雖然汽車天然氣充氣機在日常使用中可以在不太了解其工作原理的情況下運行，但了解一些汽車天然氣充氣機的工作原理仍然有助于更好地幫助操作人員更好地利用汽車天然氣充氣機工作，了解汽車天然氣充氣機的工作原理也可以關(guān)注汽車天然氣充氣機日常維護中的細(xì)節(jié)，降低設(shè)備故障的概率。
 

 

一、吸氣過程

 

汽車天然氣充氣機進氣側(cè)的進氣口必須設(shè)計成壓縮室能夠完全吸收空氣，而汽車天然氣充氣機沒有進氣閥組和排氣閥組。進氣僅通過調(diào)節(jié)閥的打開和關(guān)閉來調(diào)節(jié)。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，主轉(zhuǎn)子和輔助轉(zhuǎn)子的齒槽空間在轉(zhuǎn)向進氣端壁的開口時最大。

 

此時，轉(zhuǎn)子的槽空間與進氣口的自由空氣連通，因為槽中的所有空氣在排氣過程中被排出，所以槽在排氣結(jié)束時仍處于真空狀態(tài)，當(dāng)向進氣口旋轉(zhuǎn)時，外部空氣沿軸向被吸入主轉(zhuǎn)子和輔助轉(zhuǎn)子的槽中。當(dāng)空氣充滿整個溝時，轉(zhuǎn)子的進氣口側(cè)端面旋轉(zhuǎn)離開殼體的進氣口，溝之間的空氣被關(guān)閉。

 

二、封閉及輸送過程

 

當(dāng)主轉(zhuǎn)子和輔助轉(zhuǎn)子的吸入完成時，主轉(zhuǎn)子和輔助轉(zhuǎn)子的齒頂被殼體封閉，此時空氣不會從齒槽中的封閉密封件流出，即密封過程。兩個轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，它們的齒峰與吸氣端的齒槽重合，匹配面逐漸向排氣端移動。

 

三、壓縮及噴油過程

 

在運輸過程中，嚙合面逐漸向排氣端移動，嚙合面與排氣口之間的間隙逐漸減小，間隙中的氣體逐漸被壓縮，壓力增大，這就是壓縮過程。同時，壓縮的潤滑油被注入壓縮室，并由于壓力差而與室氣體混合。

 

四、排氣過程

 

當(dāng)轉(zhuǎn)子的接合端面轉(zhuǎn)動以與殼體的排氣連通時，壓縮氣體開始排出，直到齒頂和齒槽的接合面移動到排氣端面。此時，兩個轉(zhuǎn)子的接合面和殼體的排氣槽之間的空間為零，從而完成排氣過程。同時，轉(zhuǎn)子接合面和殼體進氣口之間的齒槽長度最長，吸氣過程正在進行。

 

了解汽車天然氣充氣機的原理后，你對汽車天然氣充氣機的日常運行有了新的認(rèn)識嗎？維護汽車天然氣充氣機最重要的是養(yǎng)成良好的使用習(xí)慣。